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Creative (Designer, writer etc.)

1人目のデザイナー募集!物流インフラの課題解決をデザインで!

CBcloud株式会社

CBcloud株式会社 members

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  • 1988年生まれ、沖縄県出身。
    高校時代に独学でプログラミングを修得。
    自身が通っていた「東進衛星予備校」の授業配信システムを開発し同校に導入。現在も同校では自身の開発システムで授業が行われている。
    高校卒業後、航空保安大学校を経て国土交通省に入省。航空管制官として羽田空港に勤務。
    2013年に退省し、同年CBcloud株式会社を設立。
    2015年4月「エリア情報共有システム」特許取得。
    2016年6月 「PickGo(旧:軽town)」運用開始。

  • 2018年1月より取締役CSOとして参画。
    CSO=Chief Strategy Officer ,Chief 採用 Officer,ちょー しゃべる おっさん。として平均年齢30歳の企業で頑張ってます。
    前職では、KDDI∞Laboの運営責任者、CVCの投資担当として、年間数百のスタートアップと接していました。昨今ブームのオープンイノベーションを大企業側で先導してましたが、今度はスタートアップ側から頑張っていきます!

  • 2015年4月サイバーエージェント新卒入社。
    サイバーエージェント100%子会社のGOODROIDにて、創業メンバーとしてゲーム制作の開発に従事。2年間で10個以上のプロジェクトをこなし、会社の成長を支えた。

    2018年8月からCBcloud株式会社に転職。iOS/Androidのネイティブアプリ開発やWebのフロントの実装に従事。

  • 2018東大卒業、10数名の頃から内定インターン生として勤務していたCBcloud株式会社に唯一初めての新卒として入社。
    役職にとらわれず自分の価値が出せる部分で最大限の価値を出すよう心がけ、サービスづくりに邁進している。

    新規サービス(5人チーム)→要件定義・デザイン・webフロント開発・営業
    既存サービスtoCアプリUIUX改修(4人チーム)→ディレクション・要件定義・デザイン
    既存サービスtoC企画(3人チーム)→企画・実行
    採用(4人チーム)→エンジニア採用・新卒採用
    などを兼務。
    常に限界に挑戦中。

    お金儲けは大して興味がないが社会課題解決型のサービスづ...

What we do

  • ドライバーの仕事を魅力的な職業に変えるマッチングプラットフォーム「Pick Go」
  • アナログな現場をデジタル化し、誰でも効率の良い配送を可能にする「LAMS」

CBcloudは、「物流危機」と呼ばれる社会課題を解決するスタートアップです。
ドライバーの地位向上、待遇改善を通じてドライバー人口を増やし、物流業界を変革するためのプロダクトをBtoB,BtoC両面で展開しています。

【プロダクト】
①全国のフリーランスドライバーに配送を依頼できるマッチングプラットフォーム「Pick Go」
https://pickgo.town/
②ITを駆使し、ベテランドライバーのノウハウを継承する宅配支援SaaS「LAMS」
③人工知能とブロックチェーンを活用したAI動態管理システム「イチマナ」
https://ichimana.com/
※その他、直近1年で複数のプロダクトリリースを控えています。

【直近の資金調達について】
2019年8月8日付けで、ソフトバンク株式会社、佐川急便株式会社、日本郵政キャピタル株式会社、既存株主の株式会社シーアールイーの4社を引受先とした、総額約12.4億円の資金調達を実施いたしました!
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000028.000016726.html

各社とも資金面だけでなく業務面でも提携予定。
日本の通信業界、物流業界トップ企業のリソースとCBcloudのサービス開発力を組み合わせ、
物流業界を第一線で牽引していきます。

【参考】
「物流版Uber」でドライバーが尊敬される世の中に―― 荷主と配送ドライバーの即時マッチングシステム「PickGo」の挑戦
https://gemba-pi.jp/post-192999

Why we do

  • 積乱雲のように、急激なスピードで成長し、物流業界の構造とドライバーの在り方を変えるのがCB cloudの使命です。
  • 運送会社の経営経験を持ち、エンジニアのバックグラウンドを持つ代表の松本。テクノロジーを活用して産業構造の変革に挑みます。

【CB cloudの由来】
CB cloudという社名の由来は積乱雲です。
積乱雲とは、強い上昇気流によって積雲から成長して塔あるいは山のように立ち上り、雲頂が時には成層圏下部にも達することがあるような、巨大な雲。
元航空管制官である代表の松本が、積乱雲の様に業界を大きく変える企業をつくりたいという想いを込めて名付けました。

【創業の背景】
代表の松本は、運送業をしていた義父と出会って共に起業し、エンジニアとして配送のマッチングシステムを開発。 ところが、航空管制官の仕事を辞めて正式に参画した翌月に義父が急逝したため、運送会社を丸2年経営することに。
松本は運送会社を経営する中で、「多重構造」という業界の負を知るとともに、ドライバーという職業は高度な技術を要するにも関わらず、低待遇かつアナログな業務など多数の課題を発見します。

「消費者側のサービスが便利になる一方で、ドライバーの業務負担は増えるばかりで儲けにくい業界構造。これではEC化が進む世の中において、物流ニーズが高まる中、ドライバーの成り手が増える訳がない。」

松本はそう感じていた一方で、物流業界での経営経験とエンジニアとしての知見を踏まえ、「ドライバーファーストでテクノロジーを活用すれば、物流業界を大きく変えることが出来る。」と確信。
2016年にテクノロジースタートアップ「CB cloud」として再スタートします。

【参考】
7割が“中抜き”される配送運転手の過酷 - 元航空管制官が“物流革命”を狙う
https://newspicks.com/news/3555242/

How we do

  • 【多種多様なバックグラウンドを持つメンバー】 物流業界の産業構造変革というテーマに共感し、商社、通信大手、外資IT、ITメガベンチャーやスタートアップ経験者など、経験豊富なメンバーが集まっています。
  • 物流業界は7次請けなども頻繁に起きる多重構造によりドライバーの報酬が低い中、Pick Goでは直接マッチングによりドライバーが仕事を選べて、報酬が高単価、即日入金を可能にしています。

【業界を熟知したCEOによる豊富なアイデアと実績】
松本は運送会社の経営経験があるため、原体験から来るプロダクトへの熱量が非常に高い創業者です。物流業界のキーマンとのコネクションも豊富で、業界特有のペインや規制も熟知しているため、打ち手を見つけるのが非常に早くて具体的。
常に業界のあるべき全体像・エコシステムを描きながら、プロダクトを提供しているため、物流機能を必要とする大手・中小企業、そして個人ドライバーからも高い共感を得ています。
toBにおいては運送と宅配物流ともに日本で三本の指に入る企業をはじめ導入実績を多数持ち、 toCにおいてはドライバーの収入を約二倍にするなど、着実に業界を変えつつあります。

【スピード感のある開発チーム】
開発チームは10名と少人数ながら2年足らずで3プロダクトを開発。
今後は蓄積してきたビッグデータに対してAIやブロックチェーンを活用し、新たな仕組みの構築に取り組みます。
・配送ルートの最適化(ルーティングの自動生成)
・ブロックチェーンを活用した動態管理
・ダイナミックプライシング
・スコアリングロジックの開発

【経験豊富なビジネスサイド】
ビジネスサイドには、創業期のスタートアップを経験しているメンバーや、IPO前後のフェーズを経験しているメンバーも複数在籍しています。
17兆円を誇る巨大な物流市場に対して、CB cloudがどこからどのステップで何を変えていくか。
各自がそれぞれのバックグラウンドと経験を活かして、事業や組織の成長にコミットしています。

【東南アジアの各社ユニコーンから見た、物流市場の大きな可能性】
東南アジアではラストワンマイルを解決するサービスとして、物流版Uberを提供している会社が既に香港やインドネシアに存在しています。いずれも時価総額が1000億を優に超えており、既にユーザにとっては生活に欠かせないサービスとして浸透しています。
CB cloudも依頼者とドライバーのマッチング及び周辺に関わる技術と、全国で12,000名を超えるドライバーを軸にしたマッチングプラットフォームをマイクロサービス化させることも検討しながら、今後はライドシェアなどドライバーを多職に変えるプラットフォームへと進化させていく予定です。

Description

今まではデザインできるエンジニアが兼務してきましたが、専業のデザイナー募集は今回が初めてとなります!

ただセンスがいいだけではなく、【ユーザにとって使いやすい説得力のあるデザインを、スピード感を持って】生み出すことが求められます。

その中で特徴として、ユーザが20代から70代までおり、ITに不慣れな方も多くいらっしゃるという点があります。
一方で、人手不足解消のためには、ドライバー業に「かっこいい」「憧れる」ブランディングを行う必要があると感じています。

つまり、【デザインリテラシーの期待値が低いユーザでも使いやすいデザインを実現しつつ、今までの物流のイメージを塗り替えてくれるような】、そんなデザインに挑戦してくださる方をお待ちしています!
この業界に新しいデザインスタンダードを作りましょう!

◆業務内容
CBcloudが世に出すもの全てのデザインをお任せできます。

▷必ず生じるのは
・Web・アプリ(toB・toC)双方でのUI/UXデザイン
・画像・イラストなどのグラフィック制作
・プロモーション用コンテンツ(LP、パンフレット、フライヤー、ステッカー等)のデザイン

▷スキルと意欲次第では
・UXデザインプロセスの計画・実行
・ムービー制作
・フロントエンドコーディング
・リブランディング
・その他希望されるデザインの仕事
・その他希望されるデザイン以外の仕事

▷以上の制作に伴う内容
・ユーザーヒアリングのための社内外とのコミュニケーション
・要件定義
・プロトタイピング
・デザインの言語化
・実制作

◆得られるメリット・価値

⭕️1人目だから生まれるメリット
・様々なフェーズのサービスにコミットできる。急成長中サービスのグロースにUI/UX視点で携わることも、新しいサービスを1から作ることもできる。
・企業のデザインの方向性を決め、ツールや手法の導入を自ら進められる
⭕️スタートアップだから生まれるメリット
・少数チームでスピード感をもってアウトプットを出す経験ができる
・希望すればデザインの仕事以外にも携われる
⭕️CBcloudだから生まれるメリット
・直接ユーザさんの声を聞ける
・toBとtoC双方のデザインに関われる
・作ったサービスで人の生活に影響を与え、人のためになれる
・社会のインフラに関わる今までになかったサービスを作って、社会に大きなインパクトを与えられる

◆ツール
・グラフィック・ムービー制作:Adobe CC各種
・プロトタイピング:Adobe XD
・コミュニケーション・管理:Slack, Trello, GSuite

その他必要に応じて導入

◆必須要件
・CBcloudのミッション、バリューに対する共感
・アプリUI/UXデザインの実務経験
・Adobe PhotoshopとAdobe Illustratorの使用スキル
・ユーザヒアリングとフィードバック対応ができるコミュニケーションスキル
・ポートフォリオがある

◆歓迎要件
・After EffectsでのUIアニメーションの制作経験
・プロトタイピングツールを用いたノンデザイナーとのコミュニケーション経験
・スタートアップでサービス開発に携わった経験
・幅広い対象でのデザイン経験

◆就業条件
応募後のミスマッチを避けるため、下記事項をご理解ください!
・正社員採用が前提です。業務委託のご相談はお断りしています。
・現状のフェーズとして、リモートワーク環境はございません。

◆こんな人と働きたい
・自分が作ったデザインに固執するのではなく、ユーザにとって何がいいかを軸に仕事ができる人
・すでにある仕事に対して自発的に動けるのはもちろん、ない仕事を生み出す自発性を持っている人

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少しでも興味を持ってくださった方、ぜひオフィスに遊びに来てください!
ざっくばらんにお話ししましょう。お好きな方はダーツでもしながら(笑)
お気軽にご連絡ください!

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Looking for Creative (Designer, writer etc.)
Job type Mid-career
Special features Foreign nationalities welcome / Come visit with friends / Students welcome / Free snacks/lunch
Company info
Founder 松本 隆一
Founded on October, 2013
Headcount 47 members
Industries IT (Internet/Mobile) / Logistics / Transportation

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